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Le HuffPost France
2 days ago
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Le patron de Ryanair et le ministre Tabarot s'écharpent durement au sujet d'une possible hausse des taxes
AÉRIEN - La tension ne redescend pas entre la compagnie britannique et l'exécutif français. Le patron de Ryanair, première compagnie aérienne à bas prix européenne, Michael O'Leary, a menacé samedi 9 août dans une interview au journal Le Parisien, de réduire « encore » ses capacités en France si le gouvernement décidait d'une nouvelle hausse de la taxe aérienne, suscitant une réponse agacée du ministre des Transports. « Vous avez cette situation folle où votre gouvernement augmente la taxe de solidarité sur les billets d'avion (TSBA), qui est passée de 2,63 euros à 7,40 euros par billet » en mars 2025, commence Michael O'Leary, qualifiant la hausse d' « injustifiée » pour « un secteur qui ne rapporte pas beaucoup d'argent ». Il affirme avoir proposé un plan à la France pour doubler le trafic annuel d'ici 2030 « mais seulement si le gouvernement supprime les taxes ». « Sinon, nous avons des alternatives moins coûteuses ailleurs (...) Et si la réponse de la France à cela est d'augmenter de nouveau les impôts, alors nous réduirons encore notre capacité ici », menace-t-il. « Je ne tolère pas ces manières de faire », a répondu le ministre des Transports Philippe Tabarot sollicité par le quotidien. « Du dialogue, oui, mais pas de menace », ajoute-t-il, accusant Ryanair de ne pas assumer d'avoir « doublé ses bénéfices en une année ». Réduction de 13 % des capacités en France Le ministre, qui s'était dit à titre personnel « réservé » à l'idée d'inscrire la hausse de la taxe dans la durée en mars, dénonce la communication « violente » de Ryanair « pour essayer de s'exonérer de leurs obligations sociales et fiscales ». En riposte à l'augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d'avion, la compagnie irlandaise a annoncé fin juillet une réduction de 13 % de sa capacité en France, soit 750 000 sièges en moins, désertant trois aéroports régionaux (Strasbourg, Bergerac et Brive) pour l'hiver. Michael O'Leary avait pourtant assuré fin mars qu'il ne supprimerait pas de desserte régionale. « Plutôt que de donner des leçons sur la manière dont le gouvernement prépare son prochain budget, il (Michael O'Leary) ferait mieux de s'occuper du service que Ryanair rend à ses clients », a ajouté Philippe Tabarot, citant des conflits sociaux et des décisions de justice. Le patron de Ryanair a lui taclé le contrôle aérien français, « le moins efficace d'Europe », et les grèves « récréatives » avant le week-end des contrôleurs pour obtenir, selon lui, trois jours de congé supplémentaires, qui entraînent des « annulations sur les survols » puisque la France « surprotège les vols domestiques ».


Le Figaro
3 days ago
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Taxe sur les billets d'avion : le patron de Ryanair menace de réduire «encore» ses capacités en France en cas de nouvelle hausse
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, dénonce la communication «violente» de Michael O'Leary, dont la compagnie a déjà annoncé la suppression de trois dessertes. Le patron de Ryanair, première compagnie aérienne à bas prix européenne, Michael O'Leary, a menacé ce samedi 9 août dans une interview au Parisien de réduire «encore» ses capacités en France si le gouvernement décidait d'une nouvelle hausse de la taxe aérienne, suscitant une réponse agacée du ministre des Transports. «Vous avez cette situation folle où votre gouvernement augmente la taxe de solidarité sur les billets d'avion (TSBA), qui est passée de 2,63 euros à 7,40 euros par billet» en mars 2025, commence Michael O'Leary, qualifiant la hausse d'«injustifiée» pour «un secteur qui ne rapporte pas beaucoup d'argent». Il affirme avoir proposé un plan à la France pour doubler le trafic annuel d'ici 2030 «mais seulement si le gouvernement supprime les taxes». «Sinon, nous avons des alternatives moins coûteuses ailleurs (...) Et si la réponse de la France à cela est d'augmenter de nouveau les impôts, alors nous réduirons encore notre capacité ici», menace-t-il. Publicité «Je ne tolère pas ces manières de faire», a répondu le ministre des Transports Philippe Tabarot sollicité par Le Parisien. «Du dialogue, oui, mais pas de menace», ajoute-t-il, accusant Ryanair de ne pas assumer d'avoir «doublé ses bénéfices en une année». Le ministre, qui s'était dit à titre personnel «réservé» à l'idée d'inscrire la hausse de la taxe dans la durée en mars, dénonce la communication «violente» de Ryanair «pour essayer de s'exonérer de leurs obligations sociales et fiscales». À lire aussi Annulations, retards de vols... L'été de toutes les perturbations dans l'aérien en Europe Le contrôle aérien «le moins efficace d'Europe» selon Ryanair En riposte à l'augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d'avion, la compagnie irlandaise a annoncé fin juillet une réduction de 13% de sa capacité en France, soit 750.000 sièges en moins, désertant trois aéroports régionaux (Strasbourg, Bergerac et Brive) pour l'hiver. Michael O'Leary avait pourtant assuré fin mars qu'il ne supprimerait pas de desserte régionale. «Plutôt que de donner des leçons sur la manière dont le gouvernement prépare son prochain budget, il (Michael O'Leary) ferait mieux de s'occuper du service que Ryanair rend à ses clients», a ajouté Philippe Tabarot, citant des conflits sociaux et des décisions de justice. Le patron de Ryanair a lui taclé le contrôle aérien français, «le moins efficace d'Europe», et les grèves «récréatives» avant les week-ends des contrôleurs pour obtenir, selon lui, trois jours de congés supplémentaires, qui entraînent des «annulations sur les survols» puisque la France «surprotège les vols domestiques». Une charge qualifiée de «caricature à l'excès sur certains comportements qui peuvent exister, pour une minorité seulement» par le ministre.


Le Parisien
3 days ago
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Michael O'Leary, l'agitateur
C'est une sortie comme on en a rarement vue et entendue. Une saillie à l'image du personnage, irascible, impétueux, irrespectueux parfois, sans filtre le plus souvent. Dans nos colonnes, Michael O'Leary, PDG du groupe Ryanair, vise large, sans prendre de gants. La France, ses taxes, ses contrôleurs aériens, et bien sûr ses grèves « récréatives ». Tout l'énerve.